LPG z angielskiego oznacza Liquefied Petroleum Gas. Ten płynny ropopochodny gaz jest skroploną mieszanką węglowodorów propanu i butanu. Stąd często spotykane określenie gazu jako propan-butan. LPG pozyskuje się w procesie rafinacji ropy naftowej oraz ze złóż gazu ziemnego. LPG jest popularnym w Europie paliwem silnikowym, zwłaszcza w Indiach, Korei, Holandii, Belgii, Włoszech czy w Wielkiej Brytanii. W ostatnich latach Polska przoduje w wykorzystywaniu propan-butanu do zasilania samochodów.
Głównym przeznaczeniem tego płynnego gazu jest zasilanie silników benzynowych( silników gaźnikowych oraz silników z wielopunktowymi układami wytryskowymi ). Ponadto LPG można zainstalować w samochodach wyposażonych w silniki Diesla jak i silniki dwusuwowe. Ze względu na niższą cenę niż benzyna bezołowiowa oraz mniejszą szkodliwość dla środowiska naturalnego propaguje się instalowanie zasilania LPG. Niestety nie jest to tania inwestycja. Zamontowanie instalacji LPG waha się od ok. 1500zł do 4000zł. Co więcej, auta mimo posiadanej instalacji muszą korzystać z benzyny, która jest niezbędna do rozruchu samochodu. W tym celu w nowszych modelach zainstalowane są systemy samoczynnie przełączające zasilanie z benzyny na gaz zaraz po uzyskaniu przez silnik odpowiednich obrotów. Starsze instalacje do LPG wymagają ręcznego przełączania.
Brak komentarzy.
Dodawanie komentarzy zostało zablokowane.
